電子汽車衡器又稱電子地磅,也被稱為地磅,英文為Electronic scale,是廠礦,商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備.在二十世紀(jì)80年代之前常見的電子地磅一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式電子地磅,也稱作機(jī)械地磅.二十世紀(jì)80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟,機(jī)械式地磅逐漸被精度高,穩(wěn)定性好,操作方便的電子電子地磅所取代,主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體),高精度稱重傳感器,稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成地磅基本的稱重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,選配打印機(jī),大屏幕顯示器,稱重管理軟件系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?

電子汽車衡防作弊:
盜竊裝置不但減輕所稱重量，給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)損失；有的盜竊裝置由于自身質(zhì)量或安裝問題還 常常引發(fā)稱重系統(tǒng)故障而無法正常稱重。為了維護(hù)企業(yè)的合法利益，減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失，不給 不法分子以可趁之機(jī)，企業(yè)可采取行之有效的方法來杜絕利用遙控裝置進(jìn)行盜竊的違法行為。除了 加強(qiáng)管理，提高責(zé)任心，不定期打開秤體上的蓋板和接線盒檢查外
還可采用以下手段防盜竊：1.1 稱重傳感器電纜線的防護(hù) 　　電子汽車衡的稱重傳感器在安裝時(shí)，其信號(hào)電纜通過穿線管接到接線盒，但仍有一小部分裸露 在穿線管以外， 不法分子正是利用這部分裸露的電纜線剝開外皮， 安裝遙控裝置進(jìn)行盜竊的。 因此， 我們可以考慮在稱重傳感器與穿線管之間采用包塑軟管或不銹鋼軟管進(jìn)行防護(hù)， 在稱重傳感器一端 接頭采用帶絲接頭， 金屬穿線管一端也采用螺紋接頭， 以防止信號(hào)電纜外露而被破壞串接遙控裝置。
1.2 采用數(shù)字式汽車衡 　　電子汽車衡采用數(shù)字式稱重顯示儀表和數(shù)字式稱重傳感器，其信號(hào)傳輸采用數(shù)字通訊技術(shù)， 總線結(jié)構(gòu)，RS485 接口實(shí)現(xiàn)信號(hào)遠(yuǎn)距離傳輸。由于稱重傳感器采用數(shù)字信號(hào)傳遞，而數(shù)字信號(hào)傳遞 是根據(jù)不同廠家規(guī)定的不同通訊協(xié)議進(jìn)行的，要在電子汽車衡器稱重傳感器的信號(hào)傳輸上作弊，則必須破譯 廠家的數(shù)字式稱重傳感器的通訊協(xié)議才有可能， 因此， 在電子汽車衡上作弊的可能性很小。 目前， 有些廠家生產(chǎn)的稱重顯示儀表可對(duì)數(shù)字式傳感器信號(hào)實(shí)時(shí)檢測(cè)，具有防作弊功能

保養(yǎng):
（1）經(jīng)常檢查各接線是否松動(dòng)，折斷，接地線是否牢靠。
（2）稱重顯示儀表長(zhǎng)期不用時(shí)，應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件進(jìn)行通電檢查，以免受潮或其它不良?xì)怏w侵蝕影響可靠性。
（3）稱重顯示儀表避免靠近熱源、振動(dòng)源。
（4）使用環(huán)境中不應(yīng)有易燃易爆氣體或粉塵。
（5）在稱重顯示儀表的同一相線上不得接感性負(fù)載。
（6）稱重顯示儀表長(zhǎng)期不用、更換保險(xiǎn)絲、移動(dòng)位置或清除灰塵等情況時(shí)，務(wù)必切斷電源。